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標題: [知識] 何謂壓縮比? [打印本頁]

作者: 強強 時間: 2005-11-21 02:07 PM 標題: [知識] 何謂壓縮比?

　　壓縮比：就是發動机混合氣體被壓縮的程度，用壓縮前的氣缸總容積和壓縮後的氣缸容積(即燃燒室容積)之比來表示。壓縮比和發動机性能有很大關系，通常的低壓壓縮比指的是壓縮比在10以下，高壓縮比在10以上，相對來說壓縮比越高，發動机的動力就越大。

　　引擎的熱效率是與其壓縮比成正比，壓縮比越高引擎出力越大，但是壓縮比的上限卻因為爆震的發生而受到所限制，壓縮比與爆震的發生有極密切的關係，壓縮比越大，爆震的趨勢和強度越強。因為提高壓縮比會同時增加汽缸內的溫度和壓力，使尾氣的溫度和壓力升高，增強爆震的趨勢。此外壓縮比的提高也會讓汽缸內的殘留廢氣對油氣的沖淡做降低，造成燃燒室的溫度上升，促成爆震的發生。

　　壓縮比的增加會同時影響燃燒時的溫度與壓力，並讓油氣分子間的距離變小，而油氣的燃燒速度也隨著壓縮比的增高而增大。高性能引擎都想辦法在不發生爆震的前提下盡量的提高壓縮比，不但自然吸氣引擎是如此，就連增壓引擎的壓縮比都已提高到超過9.0:1 以上的水準。要提高壓縮比最簡單的方法就是改用較薄的汽缸墊片。

[ Last edited by 強強 on 2006-12-12 at 11:26 AM ]

作者: n09108 時間: 2005-11-21 05:28 PM
感謝熱情無私的分享----*..*-----真的很不錯ㄛ

作者: pagurian 時間: 2005-11-25 12:09 AM
要注意壓縮比越高汽油的辛晚值就得更高否則會爆震震到你老婆流產
沈墨有一台911就是用航空汽油

作者: kuenyanyang 時間: 2005-11-26 08:09 PM
燃燒室〈CCV〉+單缸牌器量〈PDV〉
C.R〈壓縮比〉=────────────────
燃燒室〈CCV〉

作者: kuenyanyang 時間: 2005-11-26 08:15 PM
燃燒室〈CCV〉+單缸牌器量〈PDV〉
C.R〈壓縮比〉=────────────────
燃燒室〈CCV〉

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