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標題: [汽車資訊]雷霆火 Honda Civic Si 性能最強 美規8代Civic [打印本頁]

作者: jacktso     時間: 2006-3-29 10:59 AM    標題: [汽車資訊]雷霆火 Honda Civic Si 性能最強 美規8代Civic



Civic Si車身短而捷,採雙門造型其線條大方流暢,車頭水箱罩標有紅色的Si徽字,搭配一組215/45R17低扁平比輪胎。
      
       
  翹臀之上架設了一支立式尾翼。令我們意外的是排氣尾管並非雙出型式,而是較大口徑的單出尾管。   

規格表

引擎:1998c.c. 直四
馬力╱轉速:197hp╱7800rpm
扭力╱轉速:19.2kgm╱6200rpm
長寬高:4440x1750x1359mm
軸距:2649mm
變速箱:6速手排
售價:148萬元
     
  底盤紮實度強,整個車子的貼地感很好,快速奔馳時,車身穩,絲毫不會有輕浮感。   
  

試駕報告

動力滑順令人滿足

油門一經催促,Civic Si便猶如一支飛箭倏地而出,引擎動力不像驟雨似的渦輪一次給足,但卻能滿杯地一直給,然後一直讓你開心,低吼然後拔起的高昂聲浪,就像奏著輕快節奏的音樂。事實上,其引擎轉速拉得很快,加上又是手排的緣故,低轉時的扭力反應並不會讓你覺得不足。
     
  方向盤的動力回饋適中、順手,轉向俐落精準。   
      
      
  2.0 i-VTEC引擎動力韌勁十足,高轉輸出的滋味甜美。   
      
       
  6速手排入檔明確,唯R檔右推距離遠,稍不就手。   

八代New Civic為因應各地市場喜好,造型有美規、歐規、日規之分。像是台灣本田即將推出的國產Civic就屬於日規車型,它將於4月7日國內正式上市,首先登場的會是1.8升3個車款、隨後還再追加一款2.0升頂級車型。而歐洲地區性喜實用的掀背車,因此對付歐洲市場就是帶點前衛設計的掀背車;至於北美地區,房車是一定要的,不過它的造型上卻和日規車型迥然不同,同時由於北美地區偏好雙門小跑車,所以在車型上更有平價的Coupe和性能取向的Si之設定。

   
  New Civic國產車範本的日規車型有著歐風的洗鍊質感,和本田貫有運動格調。   
      
      
  以Civic掀背為基礎的Civic Type R熱血鋼砲,其2.0升自然進氣引擎具有200匹實力。   
  

車艙設計

質感好武裝氣息濃

   
  車艙設計簡潔緊緻,音響系統配備還不錯。繡有Si字樣的筒式座椅兼顧舒適性、包覆性與支撐性。   
      
      
  雙門後座實際乘坐略擠,但仍有短程載人的實用性。   

     
  採雙層式數位儀表,Si的冷光為熱血紅,這和一般車型的海洋藍不同。8000轉才抵紅線區,顯示出本車高轉速引擎特性。   
      
      
  金屬運動踏板上設計有防滑的突點。   
      
      
  後座可藉由設於行李廂的拉鈕放倒,增加行李空間。   
  

流行上身

iPod切換裝置

     
  利用中控台下的一音源孔,即可連接iPod。   
      
      
  車上還可以接現在流行的iPod個人隨身音樂機喔!   
      
       
  按下「XM/AUX」控鍵,i-Pod音樂立刻能在車艙流轉。   
  

車市News

Honda迷你車Fit 4月到

台灣本田不國產Fit沒關係,現在人家貿易商有意引進這款人氣小天王,時間點就在4月。這款縱橫歐日的小車,甫於日前才在美國上市。不過由於純日製的關係,課稅較重,因此車價成本也高,來到台灣的價格不便宜,預估車價將會在90萬元關卡附近徘徊。

     
  貿易商將引進的Fit是具有全車空力套件之1.5升Sport車型,馬力109匹。   
      
      
  Fit 3環淺筒儀表造型花俏,並採分離式中控台設計。   

車輛提供 順鎰汽車

作者: 強強     時間: 2006-3-29 11:31 PM
2000cc的引擎馬力達197匹....
honda的引擎真不是蓋的..
但車價148萬....讓人卻步阿......><

感謝jacktso版大辛苦分享..+10
作者: 911GT4     時間: 2006-3-29 11:39 PM
謝謝分享.....又是一個改裝的熱潮
作者: n09108     時間: 2006-4-10 04:36 PM
感謝熱情無私的分享*..*




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