標題:
[知識] 國產品牌車就是賣國
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作者:
superman1024
時間:
2016-4-25 01:38 PM
標題:
[知識] 國產品牌車就是賣國
國產品牌車就是賣國
经常听说因为爱国而买国产品牌车，我苦笑了。我们中国人最大的缺点之一，就是不能面对事实，说一套，做一套。可以说，99.9%的人买国产品牌车的原因是为了省钱，但却拿出爱国作为维护面子的借口。其实我要说，买国产品牌车不但不是爱国，反而是卖国。
罪证一：国产品牌车堵塞交通
昨晚上回家通过红绿灯路口，奇怪的是平时2分钟可通过的路口昨天等了40分钟。原来是一辆奇X品牌的车在红绿灯路口抛锚，一伙人围着奇X左敲敲，右打打，一个人打起电话求援。请大家想想，以平均一辆车载两个人、堵了200辆汽车计算，这个奇X车就耽误了大家16000分钟时间，浪费了大家1万元左右人工成本，还不算堵车时的汽油费。每天在中国广大土地上，因为自主品牌车抛锚、失控造成事故浪费的社会资源有多少？他们交的税够不够弥补给社会造成的损失？
罪证二：国产品牌车将中国车市拖入价低质次水平
吉X的老总说过，汽车嘛，就是四个轮子两个沙发。照此推理：房子嘛，就是几块砖几桶水泥；电视嘛，就是一块玻璃一个壳；空调嘛，就是一个塑料罩一个风扇……大家想想，按照这个逻辑，科技、设计还有存在的必要吗？国际先进的企业和伟大的科学家好不容易发明了个东西出来，你就把它简化到不能再简单，然后用成本优势抢占市场。这样是优化民众的生活品质，还是降低生活品质？中国低劣的产品还不够，汽车行业还要插上一脚？
罪证三：扰乱市场，搞垮供应商
汽车行业供应商原来以企业管理水平高、利润适中、收款稳定而著称。在国产品牌汽车起来后，引入一大批低劣供应商，然后给他们更低劣的价格和付款条件，搞得这个行业乌烟瘴气。原来优秀的供应商没办法跟着偷工减料，不愿意“作恶”的厂家有的只能关门大吉。
制造交通堵塞、低劣化、制造经济混乱的所谓国产品牌车企，难道支持他们不是卖国吗？
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