superman1024
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#1 [知識] 最近迷上了改裝車，所以跟大家來說說后擾流板
最近迷上了改裝車，所以跟大家來說說后擾流板
後擾流板（Slingshot Autosculpt）是指在車尾上方安裝的附加板。
因為車體一般是一個不規則流線體，車輛將空氣分開，空氣從車輛四周流過，而當流過車頂後，這部分空氣會開始向下流動，而這裡氣流的流動速度會根據車尾的形狀決定，比如車尾為了更加漂亮，所以很多車尾造型都比較陡峭，所以氣流速度也會越快，也就會形成如機翼一樣的效果得到向上的升力，而後擾流板的作用就是在不增加車體重量的前提下降低車輛行駛中所受到的上升力。
如果車尾的升力比車頭的升力大，就易導致車子轉向過多、後輪抓地力減小、高速穩定性差。所以利用後擾流板的傾斜度，使風力直接產生向下的壓力，如F1賽車尾部的擾流板一般傾斜15°，高速行駛時可達1000公斤以上的壓力。但是，後擾流板同時也增加了風阻，如Fl的風阻係數接近1.0(一般轎車為0.30.5)。所以後擾流板在設計時必須"恰到好處"，使後擾流板對增加的風阻與改善的性能之間達到最合理的度。
其實個人覺得用處一般般，說實話我們現在車的性能，速度差個1到2秒鐘其實體現不是很大，但是對於賽車來說就不一樣了，所以為了裝飾我建議大家還是不要裝。
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